La torre Eiffel

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La torre Eiffel


Está a orillas del Sena, en París, que se alza sobre la Torre Eiffel, una magnífica estructura de hierro que ilumina París y, desde un punto de vista más general, Francia. Si un solo elemento arquitectónico francés representara a este país, sin duda lo sería, mucho antes que otros monumentos igualmente prestigiosos, pero menos emblemáticos: el Louvre, el Pont du Gard, las catedrales góticas o los castillos del Loira. Incluso los sitios famosos como el Arco de Triunfo no logran simbolizar a Francia como lo hace la Torre Eiffel, es decir, su importancia para la reputación internacional de este país.

La torre Eiffel

La torre Eiffel


Esta enorme y majestuosa estructura tiene 324 metros de altura y consta de 18,000 piezas de hierro forjado. Fue fabricado por Gustave Eiffel, ingeniero y famoso contratista que diseñó este edificio con motivo de las celebraciones del centenario de la Revolución Francesa y de la Exposición Universal de París celebrada en 1889. Inicialmente, tenía para El objetivo es ser la prueba de la excelencia de los conocimientos industriales franceses y debe tener un carácter temporal, de solo 20 años. Salvado por la transmisión, hoy es un símbolo de la identidad francesa y una atracción turística mundial.



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¡Visita la Torre Eiffel, es simple! Perfectamente accesible desde todos los tipos de transporte parisino, abierto durante un horario amplio, puede tomar todo el tiempo que desee, no hay tiempo limitado para su visita, ni un circuito obligatorio.

Más información : Cómo visitar la torre Eiffel


El simbolo de Francia

La Torre Eiffel ha surgido durante el centenario de la toma de la Bastilla, en 1889, en el lado de los Campos de Marte que bordean el Sena, en el lugar donde se celebró el 14 de julio de 1790 uno de los aspectos más destacados de la Revolución Francesa: La fiesta de la Federación, en la que trescientos mil franceses, reunidos en torno al rey Luis XVI, juró la Constitución y proclamó su deseo de vivir juntos, libres, iguales y fraternos.

Este día de euforia, que tuvo que hacerse para oscurecer muchas desilusiones, permaneció en el inconsciente colectivo como el del nacimiento de la nación moderna. Fue él quien los gobernantes de 1889 decidieron celebrar en un monumento - el más alto jamás construido - "signo de los tiempos", "clavo de trescientos metros" que mostraría al mundo que el genio de la libertad había dado a luz al genio de la industria. La torre dominaría el resto de la exposición, que incluía, entre otras maravillas, el panorama de la transatlántica, el paladar de los productos alimenticios, la galería de las máquinas, todas situadas bajo la increíble concentración de luz, por el momento, de 1150 lámparas de arco y 10.000 lámparas incandescentes.

La idea de la torre se puso a prueba y fue entonces cuando los franceses olvidaron rápidamente que se habían comprometido a celebrar su unión para participar en una de sus manías: la controversia. Se examinaron ciento siete proyectos. El más innovador solo usaba hierro, un material conocido anteriormente como el plebeyo. Charles Garnier, el arquitecto de la Ópera, no encontró palabras lo suficientemente duras como para estigmatizar "el faro colosal", proclamó el entonces presidente del Consejo: "estas excentricidades no son del gusto de los franceses". candidato expulsado superó la oferta: "Es desde la estación de tren por metro".

El proyecto de Eiffel y sauvestre ganó. Todo el esplendor queda para el ingeniero Gustave Eiffel (1832-1923), que ya había sido ilustrado por la construcción del viaducto Garabit. Hemos olvidado el nombre de Compañero, que era famoso entonces por ser el capataz en el que se basaba el buen curso de este peligroso proyecto.

Para cumplir con las especificaciones, la torre de 1889 tenía una altura de 300.01 metros sobre el nivel del suelo. Hoy en día, desde la construcción de la antena de televisión agregada en 1957, es desde la altura de sus 318 metros lo que contempla París.

Concedida durante veinte años, debía ser demolida al final del contrato. Fue la guerra de 1914 la que la salvó: fue movilizada al servicio de transmisiones militares, y luego, en 1922, de la radio. Los hombres de la "coqueta" de 1889 tuvieron que ponerse a trabajar para sobrevivir.

     Reimpreso de "Paris, fête et lumière", edición "Images et magie".


Introducción

Con una altura de 312 m en su construcción, la Torre Eiffel fue durante más de 30 años el edificio más alto del mundo, hasta la construcción del Empire State Building en Nueva York. Hoy mide 324 m (gracias a las antenas que se han agregado desde entonces) y es el símbolo más bello de París, pero también de Francia. Con 3 pisos, más un largo abandono, pertenece a la ciudad de París que otorgó la concesión al SETE, lo que garantiza su operación diaria. Las cifras son impresionantes: 10 100 toneladas, incluyendo 7300 arquitectura de metal hecha de 18 000 piezas, tiene una escalera de 1710 escalones para subir a la cima, incluso si no es utilizable en la vida cotidiana. La torre es repintada cada 7 años por un equipo de 25 pintores montañeros que aplican 50 toneladas de pintura en 250,000 m2 de superficie.

La Torre Eiffel es una estructura única en el mundo, hay muchas otras torres de metal, pero esta es especial porque es un monumento histórico y visitable, mientras que las otras son estructuras decorativas (como la torre Orbit Arcelor). -Mittal en Londres) o mucho menor. Esta es también la razón por la que los franceses tienen un apego particular a la Torre Eiffel.

Descubre: Descripción de la Torre Eiffel.

Descubre: Ubicación de la Torre Eiffel.


Cómo visitar la torre Eiffel

Es bastante sencillo visitar la Torre Eiffel, todo se explica en la página de visitas. Sepa que tiene 3 pisos y hay tres boletos diferentes: uno para caminar (la visita luego se detiene en el segundo piso, el tercer piso no es accesible por escaleras), uno para subir por el ascensor hasta la 2ª (esta es la visita habitual), y una para ir hasta la 3ª (esta es una especie de extensión de la 2ª entrada).

La visita al 3er piso vale el costo para aquellos que pueden pagar el boleto, incluso si el clima no es ideal porque el 3er piso contiene cosas interesantes para ver. Pero cada piso tiene sus ventajas: el primero, muy limpio desde que se rehizo (en 2011), está muy bien hecho. Contiene un pequeño museo, un cine, tiendas, una sala de conferencias, un restaurante y pisos de vidrio para la diversión. El segundo es más en el espíritu de la torre, es más tecnológico. Contiene tiendas y una hermosa galería que da la vuelta. El tercer piso contiene fotos antiguas, un friso que posiciona los principales monumentos del mundo, un bar de champán y muchas otras cosas. Por supuesto, la vista de cada piso es probablemente la cosa más hermosa que se puede encontrar en la torre.

Ver también: Tour de la Torre Eiffel.

Ver también: Descripción del 1er, Descripción del 2do, Descripción del 3er piso.

Ver también: Para ver en la torre Eiffel.


El motivo de la construcción

¿Por qué querías construir una torre de metal de 300 m de altura en el corazón de París? Esta es una idea extraña, pero se basa en dos razones simples: la Feria Mundial de 1889 y el Orgullo francés.

Estamos a finales del siglo XIX. La industrialización masiva, llegó a los Estados Unidos a mediados del siglo XIX y en Europa a finales del XIX, en plena marcha. Las empresas industriales se multiplican, descubrimos el poder de los metales para edificios. Todos los países quieren mostrar su supremacía en esta área. Es en este contexto que llega la Feria Mundial de 1889. Para mostrar al genio francés, el comité organizador de la exposición organiza un concurso para la elevación de una puerta de entrada hecha de un Torre de 1000 pies de altura, 300m. Es Gustave Eiffel, contratista en la construcción de puentes metálicos, quien lanza la idea y la promueve. Responde a las especificaciones (que ayudó a redactar, o al menos influyó). Se archivan otros archivos, algunos de competidores reales, pero es Gustave Eiffel quien ganó la competencia.

Construido por un período de 20 años correspondiente a la concesión obtenida por Eiffel para la operación de la torre, se salvó gracias al interés científico que engendró.

Más información: El contexto tecnológico.

Más información: Los otros proyectos de torres en el siglo XIX.


La reticencia de los artistas

Este es un evento bastante conocido en la historia de la Torre Eiffel, el de la reticencia de los artistas. Cuando se ganó la competencia y comenzó el trabajo, hubo una protesta contra la construcción de la Torre Eiffel iniciada por un grupo de artistas que temían que París se desfigurara por esta imponente estructura metálica. Otras voces se alzaron para denunciar el riesgo de derrumbe de edificios que bordeaban el campo de Marte, a raíz de la deformación del suelo. Estos artistas firmaron una carta publicada en el periódico "Notre temps" del 14 de febrero de 1887. Entre los firmantes: Emile Zola, el hijo de Alexandre Dumas, Guy de Maupassant, Sully-Prudhomme, etc.

Esto fue seguido por una respuesta del Sr. Alphand, presidente del comité organizador de la exposición, y luego del Sr. Eiffel, quien explicó que no había riesgo y lo demostró con sus cálculos. La historia demostrará que tiene razón, y estos artistas se levantaron tarde para detener el trabajo, por lo que no lograron impedir que el ingeniero construyera su torre.

Más información: Reticencia de los artistas


La construction

La construcción de la Torre Eiffel fue rápida. Los primeros trabajos se referían a los cimientos, y las primeras dificultades por venir: los dos cimientos del borde del Sena se llenaron de agua, él estaba en el proceso de inventar un sistema de cierre bajo presión para evitar infiltraciones que no impida que los trabajadores trabajen. . Estos trucos permiten construir cimientos, corredores y crear un servicio masivo y pesado aún hoy en día básico para los 4 pilotos.

Luego vino el período de montaje. Este sonido primero de todos los pilares que requerían el uso de grúas de montaje, que servirían para pisos, pero también los andamios al sur eran realmente barcos de arena. Al comparar las vigas de metal en las cajas de arena, fue suficiente para quitar un pequeño sable, ya que la pila baja un poco lentamente. Así es como ajustamos en altura la alineación de los 4 pilares en el primer piso. Esta no es una herramienta de uso propio para los cilindros de gran potencia. Estos cilindros estaban entre el hormigón y la estructura metálica y es por eso que está legítimamente legitimado que la torre Eiffel está montada en un cilindro, que es un automóvil falso que desde entonces está alineado, los cilindros se han retirado.

La siguiente construcción fue bastante bien entre las otras grúas que montaron las vigas. Podrás seguir los rieles de los futuros ascensores, se plantearán como y cuando la elevación! Gracias a este truco y andamios, la edición continuó normalmente. Tenga en cuenta que un trabajador no está en el sitio, ya fue descrito por Gustave Eiffel.

Más información: planos de la torre Eiffel.

Más información: Cálculo de fuerzas.

Más información: Construcción de la torre Eiffel.


La inauguración

La inauguración de la Torre Eiffel tuvo lugar el 31 de marzo de 1889, justo después del final de la construcción de la estructura metálica. Los trabajadores seguían trabajando en ello, pero era para la instalación de la maquinaria y la instalación de los ascensores, además de ciertos acabados, aquí y allá. Pero el principal, el esqueleto, estaba terminado. En la parte superior estaba el poste listo para recibir la bandera tricolor, que era el símbolo de la inauguración oficial.

El día fue bastante simple. Los oficiales subieron a la cima, hubo algunos discursos y Eiffel levantó la bandera tricolor. Entonces todos bajaron para unirse a los trabajadores. Hubo algunos discursos más, Eiffel recibió la legión de honor del ministro y todos los trabajadores fueron felicitados por la presentación de una medalla conmemorativa. La medalla conmemorativa "Torre Eiffel" es un objeto de recuerdo simbólico que se distribuyó en 1889 a todos los involucrados en la construcción del monumento. Su huelga se decidió el 16 de marzo de 1889, pocos días antes de la inauguración oficial de la torre.

Luego hubo una comida y todos se dispersaron. ¡Hoy en día, la inauguración de tal monumento tomaría más tiempo!

Más información: Inauguración de la Torre Eiffel.


Aplicaciones científicas

Tan pronto como se construyó, Eiffel supo que para salvar su torre de la destrucción, 20 años después, tenía que demostrar que era útil. De naturaleza científica, comenzó a estudiar aerodinámica ya que la altura de la torre le permitió hacer experimentos sobre la caída de los cuerpos. Muchas personas rápidamente se interesaron en la torre alta. Se instaló un primer laboratorio meteorológico en la cumbre, luego se instaló un medidor de presión de aire libre. Estudió la absorción atmosférica de la radiación, el espectro solar, las oscilaciones de la parte superior de la torre y sus motivos (La cumbre forma una especie de óvalo, todos los días), e incluso los efectos fisiológicos de escalar a pie.

Pero es el ejército el que será el salvador de la torre. De hecho, los primeros ensayos de transmisión fueron prometedores, por lo que el ejército encontró interés en la torre y ordenó que se mantuviera. Es gracias a eso que todavía está en París hoy en día.

Más información: Aplicaciones científicas de la Torre Eiffel.


Historia a través del tiempo

Desde su construcción, en 1889, y hasta hoy Francia ha vivido muchos eventos. Como símbolo de París, la Torre Eiffel ha pasado a través de los siglos y ha sufrido muchos cambios. Algunas renovaciones (1890, 1900, 1937, 1982 y 2011), eventos trágicos, como la ocupación alemana, el progreso de la transmisión televisiva y, finalmente, muchos festivales, curiosidades que la historia nos ha dejado.

Más información: Historia de la Torre Eiffel.


Los símbolos de la torre Eiffel

¿Qué es la Torre Eiffel el símbolo? De París, por supuesto, pero también de Francia, eso es obvio. Además, es ella quien está representada tan pronto como queremos simbolizar la capital, o el país, en el extranjero. Hay que admitir que otros países rara vez se encuentran en esta situación en la que, para ilustrar sus países, hay en su mayoría monumentos diferentes. En Francia, es la Torre Eiffel casi sistemáticamente. Pero ser el emblema de Francia no es suficiente, la Torre Eiffel también es el símbolo del genio francés, en el sentido de la ingeniería civil. También se asocia con la grandeza de Francia, como un sentimiento de orgullo nacional que unió a la gente. Además, es a ella a quien acudimos para marcar un evento nacional, para celebrar una fecha en particular o para complacer a un país que Francia está organizando durante unos días.

¿Sabes que la Torre Eiffel también representa otras cosas? Toda la parte "Símbolos de la Torre Eiffel" debe leerse en el siguiente archivo.

Más información: Símbolos de la torre Eiffel.


Y además, en este sitio ...

Este sitio web le ofrece mucha más información que eso. Vea, por ejemplo, el estudio de la visibilidad de la parte superior de la torre, la lista (necesariamente incompleta) de los visitantes famosos, las biografías de los personajes que participaron en su construcción, los cálculos de las fuerzas de la torre debidos a los vientos, una cronología de los eventos, la descripción del contrato de concesión inicial, el costo de la torre, la explicación de su iluminación, incluida la iluminación nocturna, etc.

Y como todavía no está todo, tienes debajo de todas las páginas disponibles.


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