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Pedestales de la torre Eiffel


Los pedestales de la Torre Eiffel son, de hecho, pequeños edificios de los que salen los pilares. Pero como puedes imaginar, no son los que apoyan todas las fuerzas de la torre, serían demasiado débiles. Las vigas (estas varillas de metal que van desde la base hasta la parte superior, forman el marco principal de la torre) están unidas a los cascos conectados a contra-zapatos fijados en camas de mampostería, son los que apoyan los esfuerzos. Hay varios macizos por pilares, y cada macizo se incluye en los cimientos generales, el apoyo de un muro de contención que rodea los macizos. La instalación de un techo forma una base que contiene las partes técnicas, y está por encima de los pedestales que vemos afuera. Lo que se llama un pedestal es, por lo tanto, un conjunto de cimientos, sótanos masivos

Hay un documento que da los métodos de construcción de los cimientos, también explica cómo se hacen y cómo incluyen los macizos. Pero es a continuación que se presentan los cálculos de presión en el suelo, así como la parte dedicada a los sótanos.


Presión en albañilería y en el suelo

El cálculo de la presión ejercida por la parte metálica de la torre en el suelo, y también en la mampostería, es parcialmente proporcionado por los planos. Hemos visto en los cálculos (Placa XXXIV) que la presión máxima en un ballestero es:

  • Por el peso solo: 723,750 kg
  • Por peso y viento: 1.075.250 Kg.

Estas presiones se refieren a la mampostería de piedra mediante un zapato de hierro fundido que forma un cuadrado de 1,80 m de lado con esquinas redondeadas. La superficie de este casco es de 2,96 m2. La superficie de la piedra en contacto con el zapato por lo tanto tiene una presión de:

  • Bajo peso solo: 24.5 kg por centímetro cuadrado
  • Bajo el peso y el viento: 35.6 kg por centímetro cuadrado.

En la parte inferior de la piedra cortada, la superficie es de 4.10 m por 4.00 m o 16.40 m2. La superficie superior de los escombros soporta así una presión de:

  • Solo bajo peso: 4,40 kg por centímetro cuadrado
  • Bajo el peso y el viento: 0,35 kg por centímetro cuadrado.

Esta presión disminuye rápidamente en el interior del macizo: hacia su centro, se puede admitir que una superficie normal de 6,00 m en 4,60 m es 27,60 m2. La carga unitaria es solo:

  • Solo bajo peso: 2.00 kg por centímetro cuadrado
  • Bajo el peso y el viento: 3,90 kg por centímetro cuadrado.

Finalmente en el suelo, se ha calculado exactamente y es para las pilas 2 y 3 (ver la Placa XXXIV) de:

  • Sin el viento: 4,20 kg.
  • Con el viento: 3,40 kg.

Para baterías 1 y 4:

  • Sin el viento: 4,10 kg.
  • Con el viento: 4,00 kg.

Estas cargas tienen la mayor seguridad y muestran que la mampostería de la cimentación se trató en gran parte de tal manera que no fue posible la compactación y que no se escatimó nada, ni como dimensiones ni como calidad de los materiales. Para descartar cualquier temor en este sentido.


Cimientos

Aunque los fundamentos aparentes chimeneas altas por encima de los muros perimetrales se hicieron mucho después del inicio del montaje de la torre, para el cual habían sido una molestia, nos inmediatamente, para completar todo en baterías , la información sobre la ejecución de estas bases.

Fueron formadas por una estructura de hierro sobre la que se aplica a la parte inferior, placa de piedra falsa con un dispositivo de grandes jefes de hormigón. La ranura forma la parte superior estaba hecha de mortero de cemento aplicada en el lugar utilizando siguiente calibrados que fueron arrastrados molduras.

El marco (placa V, Fig. 11 a 19) consistió en cuatro cercha principal 2,80 m de altura, que tiene la longitud de cada una de las caras y que tenía resto en sus extremos en las paredes de circunferencia. Estas caras internas se interrumpieron para puertas de paso. En estas vigas aplica una serie de vigas triangulares inclinados, de 5,40 m de altura, espaciado un promedio de 1,10 m y se unió por puntales horizontales sola T. Estos armazones de hierro basados, además, para dos caras exteriores de las paredes a su alrededor, y para el interior de la Torre, en plancha edificio T en estas paredes.

La piedra artificial de alrededor de 15 m de espesor, se coloca en el T hierros individuales espaciadores que forman horizontales, en la que sella el cemento. La altura de la sentado fuera de la bobina es de 3,00 m, la de la ranura de 2,40 m.

La garganta superior se aplicó sobre aros de hierro, conectado a cada cercha arriba y hacia abajo casi en contacto con las caras de las vigas.

En frente de cada una de las caras interiores son dos zócalos para recibir los arcos vigas decorativas. Finalmente, el ángulo más cercano al centro de la torre está dispuesto en una curva, a lo largo de la cual hay un banco.

El peso de las cadenas de dicho marco, proporcionado por MM. Pillet y Schmid, contratistas de cerrajería, ascendieron a cuatro baterías a 164,492 kg o 41,123 kg por batería.

La asamblea comenzó el 23 de de septiembre de, 1888 y fue terminada para las cuatro baterías de 4 de enero de 1889.

Las piedras artificiales han sido facilitadas por los Sres. E. Dubos y compañía.

El sendero de cemento garganta superior en el lugar, se llevó a cabo por el Sr. Combaz. La instalación de estos recubrimientos únicamente se completó en mayo de 1889. Las baterías se han traducido en un trabajo adicional:

Los ascensores masivas tuvieron que ser cambiado a petición de la parte mecánica; La mampostería nueva juntos ascendía a un cubo de 194 m3

La batería 3, el interior contiene la sala de máquinas, estaba cubierto por un techo de vidrio, dibujado por Bernard, contratista cerrajero, pesando 37.784 Kg.

Se ha establecido por encima del tanque para los ascensores de descarga, un piso de hierro doble T y placa de inspección. Su peso es de 5.047 Kg. El suelo de células se cubrió con asfalto sobre una superficie de 1003 m2, y finalmente se coloca alrededor de la base, un rocaillage ocultar mampostería y la formación de conexión con el suelo.


La torre Eiffel


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