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Watkin's Tower


Y sí, después de París, ¡Londres también ha intentado tener su gigantesca torre! Desafortunadamente para la ciudad, el proyecto se inició pocos años después de que se abortara la inauguración de la Torre Eiffel, mientras que esta nueva torre ya había llegado al primer piso. Hoy en día no queda nada de la obra, antigua, es verdad, de más de un siglo. Aquí es cómo se llevó a cabo esta construcción, para eso, comencemos con el origen del proyecto de Londres.


Una vez construida la Torre Eiffel ha obligado a la admiración de todo el mundo. Durante la Feria Mundial de 1889 hubo una gran cantidad de visitantes que subieron los pisos de esta extraña torre plantada en todo París. Entre ellos, muchas personalidades, la mayoría de ellas coronadas cabezas de Europa e incluso de todo el mundo. Uno puede imaginar que tal éxito ha generado envidia, o tal vez algunos hayan considerado la torre como el lanzamiento de un concurso gigante del país que lograría hacer la torre más alta. El hecho es que el Sr. Edouard Watkin, un contratista de construcción inglés y con su personal Benjamin Baker, famoso constructor del Puente Forth, decidió lanzar su propia competencia para construir una torre en Londres que rivalice con la Torre Eiffel.

El primer premio fue de 500 guineas, o 12.500 francos en ese momento, y el segundo premio de 250 guineas, o 6250 francos. En las especificaciones se estipuló que la torre debería medir al menos 1200 pies, o 366 m. También hubo restricciones, como la tensión máxima del acero (si se usó, que no se impuso).

Había 68 proyectos propuestos, la mayoría de los cuales eran particularmente locos. El primer premio fue para Stewart, McLaren y Dunn por su torre de acero más afilada que la Torre Eiffel, una torre de 1200 pies con 14,659 toneladas y un precio de £ 352,222. Pero fue sin mucha convicción que el jurado emitió su veredicto, el arquitecto principal de la competencia no creyó demasiado en la realización de ninguno de estos 68 proyectos. El ganador es el No. 37 en la lista a continuación, el segundo premio se otorgó al proyecto No. 51.



Presentación del concurso

Aquí está ante todo el texto de presentación del concurso. Es una traducción porque el texto original está en inglés, por supuesto. Él toma las ventajas de la Torre Eiffel y se ofrece a hacer lo mismo en Londres.


Uno de los lugares más interesantes de París es la Torre Eiffel, que se encuentra en el Campo de Marte. Fue diseñado por el eminente ingeniero francés, Gustave Eiffel, y constituye la característica más notable de la Exposición francesa de 1889.

La construcción de la torre utilizó 7.500 toneladas de acero y hierro, que consta de 12.000 piezas especialmente diseñadas, unidas entre sí con 2.500.000 remaches, y la cantidad de agujeros perforados es de 7.000.000.

La altura de la Torre Eiffel es de 300 metros, o 984.26 pies sobre el suelo. El costo fue de £ 280,000.

La forma elegante de la Torre Eiffel se determinó no solo por consideraciones estéticas, sino también por consideraciones matemáticas según las condiciones climáticas y la intensidad del viento. Se apoya en sus cimientos de cuatro pies, cada uno de los cuales consta de cuatro vigas principales, unidas entre sí por vigas de celosía y corbatas. La estructura se basa en dieciséis marcos principales, cuatro de cada pie. De esta manera, el peso total de la Torre se distribuye en un área grande, lo que reduce la presión por pie cuadrado en los cimientos. De hecho, los cimientos no tienen más peso que los de un edificio normal de cinco pisos.

El proyecto de construcción de la Torre Eiffel fue atacado con mucha animosidad, como suele ser el caso de las novedades, pero la gran cantidad de patrocinio público que sigue recibiendo demuestra que esta oposición carecía de fundamento.

La popularidad de la Torre Eiffel se puede medir por los ingresos que obtiene. Durante la exposición, los ingresos netos en la Torre ascendieron a £ 260,000, una suma casi igual a su costo.

Desde el período en que se abrió la Torre, hasta el cierre de la exposición, los recibos semanales promedio de las tarifas de entrada solo (excluyendo alquileres comerciales y restaurantes y otras fuentes de ganancias) ascendieron a £ 1.148, a pesar del clima muy desfavorable. Se espera que los ingresos de tiendas, restaurantes, conciertos, etc., aumenten significativamente el promedio semanal, lo que deja una gran ganancia en el gasto. La Torre Eiffel ya ha prestado servicios valiosos a la ciencia, brindando oportunidades especiales para la observación y la investigación, que, debido a su altitud, no son alcanzables de otro modo. Teniendo en cuenta la enorme popularidad de la Torre Eiffel y los beneficios pecuniarios resultantes otorgados a los interesados ​​en esta empresa, no es demasiado esperar que, dentro de poco tiempo, todos los países importantes posean sus propios turnos. El proyecto de una gran torre en Londres pronto encontrará el apoyo entusiasta de muchas compañías.

Se creó una empresa, a saber: "The Tower Company Limited", siendo los promotores los siguientes señores: Sir Edward W. Watkin, Bart, MP, EH Carbutt, Esq, Sr. Inst ... CE, William MEWBURN, Esq ., Capitán Francis Pavy, RW Perks, Esq., Henry D. Pochin, Esq., JP, y el final de TA Walker, Esq., Empresario del Canal de Manchester, Severn Tunnel, y otras obras. El primer paso del proyecto es invitar a los diseñadores a proponer obras que estarán sujetas a concurso. Se ofrecen dos premios, por valor de 500 guineas y 250 guineas.

La respuesta a estas llamadas dio lugar a sesenta y ocho dibujos y sugerencias, algunos de los cuales procedían de Estados Unidos, Alemania, Australia, Suecia, Italia, Austria, Turquía y Canadá. El gran interés público en la exhibición de los dibujos llevó a los promotores a publicar sus obras, grabadas en una obra en una escala reducida de 300 pies a una pulgada.

Para decidir sobre el fondo de los proyectos, se nombró un comité de jurado, entre los que se encontraban Sir Frederick Bramwell, Sir Benjamin Baker, Sir Edward J. Harland, MP, Sr. JF Moulton, QC, Profesor Alex. BW Kennedy, el Sr. Charles Liddell, EC, el Sr. Verity, y el Sr. EH Carbutt, Presidente.

Después de un examen muy cuidadoso, el primer premio de 500 Guineas fue otorgado a MM. AD Stewart, JM McLaren y W. Dunn de Londres, y el segundo premio de 250 Guineas fue adquirido por MM. JJ Webster y W. Haigh, Liverpool.

Los jurados honraron el diseño del Sr. Max am Ende y expresaron una alta opinión del ingenio mostrado en la mayoría de los otros modelos.

Sir Benjamin Baker ha aceptado convertirse en ingeniero de proyectos, y con su amplia experiencia en ingeniería, podrá hacer la torre sin culpa, no solo como estructura de ingeniería, sino también como servicio público.

La torre será mucho más espaciosa y más alta que la Torre Eiffel, para ser aún más útil y para dar cabida a un público más amplio. Se proporcionará el equipo especial para epicúreos, como restaurantes, teatros, tiendas, baños turcos, paseos, jardines de invierno y una variedad de otras diversiones, que no solo permitirán una recreación saludable para el público, sino también un retorno. Importante inversión para los accionistas.

La torre estará equipada con ascensores, y en el piso superior habrá un observatorio y salas para experimentos científicos, lo que será una característica muy interesante de esta empresa. Ya se han realizado experimentos en señalización en la Torre Eiffel, con el resultado de que se ha completado con éxito a una distancia de 75 millas. Desde las observaciones hasta el registro de la intensidad y la dirección del viento en diferentes condiciones, el estudio micrográfico del aire y la cuestión de la existencia de bacilos; en algunos vectores puros y enrarecidos, son solo algunas de las investigaciones importantes que deben demostrarse. Las observaciones astronómicas de esta inmensa altura, con tanta pureza del aire y la libertad de niebla, ampliarán nuestro conocimiento de esta rama de la ciencia y harán que la fotografía meteorológica sea más perfecta.

Los médicos en París ya han descubierto los beneficios que pueden obtener los pacientes con neumonía y afecciones en la garganta, y muchos pacientes, bajo su dirección, han hecho uso de la "cura de aire limpio" en la Torre Eiffel con Resultados muy beneficiosos. Así, la torre puede ser utilizada en la idea de mejorar la humanidad sufriente.

Se han sugerido muchos sitios según sea apropiado para la Torre, pero estas son las tierras altas entre Willesden y Harrow en Wembly Parle, que se han seleccionado (sujeto a un nuevo examen). Consisten en una finca de 280 acres, de los cuales 150 pueden usarse para el uso de la Torre y el parque circundante. Esta torre se mantendría en una elevación considerable, mientras que en el caso de la Torre Eiffel, se encuentra en el nivel del Sena.

La belleza natural de este país bien arbolado y la facilidad de acceso (a solo 12 minutos de Baker Street en tren) hacen que este sitio sea deseable, especialmente porque el ferrocarril metropolitano atraviesa, y esto Actualmente la compañía está construyendo un complejo especial para alojamiento de visitantes.


Declaración de la competición

La siguiente es una reproducción traducida de las especificaciones de la torre, de los promotores, 1 de noviembre de 1889.

Artículo 1. El diseñador debe asegurarse de que los cimientos son perfectos (es decir, arena, piedra, arcilla dura o grava) y será responsable de estimar las consecuencias de su trabajo.

2. La estructura debe estar diseñada para soportar la presión del viento, las tormentas más repentinas y para protegerse de los rayos. El material preferido es el acero, pero el diseñador no debe limitarse a su uso, puede usar el material de su elección. El diseñador puede considerar, si se usa el acero, estabilidad, bajo una presión de viento máxima de 5 libras por pie cuadrado, la tensión en el acero no debe exceder las 74 toneladas por pulgada cuadrada, y bajo una presión presunta de El doble de esa cantidad, la estructura debe ser estable como un todo.

3. Con respecto a los ascensores, el diseñador puede proporcionar un ascensor único o una serie de ascensores. La seguridad del ascensor es una cuestión de importancia primordial. La velocidad es importante también

4. La torre debe dividirse en una cantidad de pisos que el diseñador considere que son los más adecuados para su construcción, al tiempo que proporciona suficiente espacio en el piso, y cada una de estas plantas debe poder soportar el peso de los restaurantes y oficinas. , y otros edificios. Los ascensores deben ser completados por escaleras. Para información, la Torre Eiffel tiene dos ascensores "Roux" que se elevan hasta la primera plataforma, capaz de elevar 2,400 visitantes por hora, más dos ascensores "Otis" que en conjunto forman 800 visitantes por hora; y un elevador "Edoux" que sube de la segunda a la tercera plataforma, tiene una tasa de 800 visitantes por hora.

5. Se deben hacer arreglos para la iluminación eléctrica, etc.

6. Estas sugerencias solo pretenden dar una idea general del proyecto, los diseñadores tienen toda la libertad necesaria para su imaginación.

7. El proyecto debe ir acompañado de dibujos de alta calidad y estimaciones de:

  • a. El peso de los materiales.
  • b. El coste de los ascensores con sus descripciones.
  • c. El costo de la mano de obra y la supervisión de la construcción.

8. Los planos y las estimaciones están abiertos a todos los competidores y deben enviarse a más tardar a fines de febrero. Los competidores extranjeros tendrán un poco más de tiempo, si es necesario. Cualquier solicitud será considerada con amabilidad.

9. El jurado que decidirá el resultado de la competencia sobre la base de los planos y las especificaciones enviadas estará compuesto por:

  • Sir Frederick BRAMWELL, F.R.S., M.Inst.C.E.
  • BENJAMIN BAKER, Esq., M.Inst.C.E.
  • Sir Edward HARLAND. Bart, M. P.
  • PROF. ALEX. B. W. KENNEDY, F.R.S., M.Inst.C.E.
  • CHARLES Liddell, Esq., CE.
  • JF Moulton, Esq., QC. FRS, Assoc.Inst.CE, T.A., WALKER, Esq, Assoc.Inst.CE THOMAS Verity, Esq., F.R.I B.A., F.O.L.
  • E. H. Carbutt, M.Inst.C.E., Presidente.
  • El jurado tiene el poder de agregar las habilidades necesarias al agregar un miembro en cualquier momento.

10. Los dibujos se mostrarán al público (con o sin el nombre y la dirección del diseñador, quien podrá decidir) en Londres antes o después del arbitraje.



Declaración del resultado

El resultado del concurso se anunció en la prensa en la revista "Nature" del segundo semestre de 1899, página 77. Se lee:

Los proyectos enviados a la competencia tienen méritos muy diferentes, y aunque cada uno de ellos contiene partes excelentes, debemos admitir que toda la competencia fue para nosotros una verdadera decepción, y que no hay una Solo proyecto que podamos recomendar la ejecución.

Sin embargo, para hacer justicia a los competidores, debe agregarse que la existencia de la Torre Eiffel y el deseo de evitar las imitaciones han aumentado considerablemente las dificultades del problema, porque la Torre Eiffel se encuentra de la manera más racional y obvia. Combinar un monumento que presenta un aspecto arquitectónico, de una construcción económica.

Varios proyectos eran naturalmente excéntricos y extravagantes, mientras que otros no tenían mérito arquitectónico.

No tuvimos ningún problema en eliminar la mayoría de los proyectos que se nos presentaron, pero se necesitó mucho estudio para obtener el premio final. Al limitarnos al examen de los proyectos desarrollados por hombres competentes, hemos encontrado que en algunos casos nos hemos preocupado sobre todo por hacer una construcción económica, mientras que en otros casos, por el contrario, Había preferido el efecto arquitectónico.

Al comparar los proyectos, nos hemos esforzado por ubicarnos en la misma posición que el autor o los autores de cada uno de los proyectos, y hemos otorgado especial importancia al tiempo y cuidado del dibujo. Cálculos de resistencia y cotizaciones de precios de construcción.

Luego de una cuidadosa consideración, decidimos distribuir los premios: primer premio (500 guineas): MM. Stewart, Maclaren y Dunn; Segundo premio (250 guineas): MM. Webster y Haigh.



Realización de la torre Eiffel de Londres

El proyecto del primer premio fue de 1.200 pies de altura, una base octagonal de 300 pies de diámetro. Tenía que ser construido de acero y su peso habría sido de 14,659 toneladas. Su precio de coste se estimó en 9 millones de francos.

El lugar elegido fue Wembley Park, alrededor de Londres.

Cuando se trató de ejecutarlo, los planes del Sr. Stewart tuvieron que sufrir amplias y numerosas modificaciones luego de un acuerdo entre el Sr. Stewart y el Sr. Benjamin Baker, ingeniero consultor de la Compañía. Octágono, la Torre se volvió cuadrada y tuvo con la Torre Eiffel un parecido aún mayor; cada uno de los cuatro pilares estaba compuesto por cuatro tirantes rectangulares, y el sistema de construcción era casi idéntico al de la Torre Eiffel, para la gran satisfacción de Gustave Eiffel, quien vio la confirmación de las elecciones técnicas que había realizado durante 15 años. antes

Los números de XEngineer del 8 de septiembre de 1893 y del 11 de mayo de 1894 dan todos los detalles de la construcción y las fotografías del inicio de las obras. El 15 de junio de 1893, se colocaron las primeras piezas de metal y, en enero de 1894, los pilares alcanzaron el nivel de la primera plataforma, de 45 m de altura.

En cuanto a los ascensores, se había juzgado que el suelo colocado en el centro de la Torre podía arreglarse sin inconvenientes, y todos los ascensores podrían disponerse verticalmente, lo que es una gran simplificación. Los elevadores inclinados de la Torre Eiffel correspondían, debido a la situación de esta última en la Exposición, de la cual constituía una especie de entrada triunfal, a necesidades arquitectónicas, que podrían evitarse, gracias a la situación de la torre Wembley-Park, aislada en una eminencia plantada con árboles altos. Los dos elevadores verticales que van a la primera plataforma son transportados por pistones hidráulicos; Los otros dos ascensores debían escalar directamente desde la primera plataforma hasta la cima: habrían tenido una carrera de 275 m y serían impulsados ​​por cabrestantes de vapor.

Desgraciadamente para los ingleses y puede ser afortunadamente para París, por razones que no sabemos, ni técnicas ni financieras, el trabajo se interrumpió y no fue más allá de la primera plataforma. Hoy en día no queda nada de esta obra de arte.


Los diferentes proyectos


La torre T. Otis

La torre T. Otis


1. La torre T. Otis

Diseñadores: T. Otis, Rochester, USA. Esta torre fue planeada con una altura de 1355 pies. Desde una base cuadrada de 400 pies cuadrados, se estimó en 21300 toneladas para un ensamblaje de acero, 26500 toneladas si se construyó de hierro. El costo no ha sido dado.

Su descripción es bastante agradable. Se sabe por este proyecto que esta torre debía albergar un salón de banquetes de 400 pies cuadrados, 50 pies de altura. En la parte superior de la primera sección había un balcón, a 50 pies del suelo. Tres ascensores y escaleras al aire libre habrían permitido el ascenso al observatorio de la cumbre de 57 pies cuadrados.


La torre D. Vernon

La torre D. Vernon


2. La torre D. Vernon

Diseñadores: D. Vernon, Topsham, Devon. Esta torre es la menos documentada de todas, no se sabe que tenga un tamaño de 1225 pies.


La torre J. Batey

La torre J. Batey


3. La torre J. Batey

Diseñadores: J. Batey, 47 Heytesbury Street, Dublín. La torre propuesta por este ingeniero tenía 1216 pies de altura para 9574 toneladas. Habría tenido una base cuadrada de 520 pies en un lado y tenía que estar hecha de acero. Su precio ridículamente bajo de 40,957 libras parece en gran medida subestimado.

Esta torre consta de 4 tubos de acero de 3 pies de diámetro en la parte superior y 15 en el suelo. La estructura está coronada por una linterna de 20 toneladas. La torre tiene ascensores de dos por dos, lo que ahorra energía, ya que los ascensores ayudan a los ascensores ascendentes, por lo que se necesita muy poca energía.


La torre H. Fidler

La torre H. Fidler


4. La torre H. Fidler

Diseñadores: H. Fidler, Lyndhurst Grove Park, Chiswick. Esta torre de 1,200 pies tiene una base de 500 pies para un peso de 11,500 toneladas. Está previsto en acero por un precio de 350,000 libras.

Los cálculos de la presión del viento se basan en el valor de 56 libras por pie cuadrado para un área 3 veces mayor que el área real. Dos escaleras independientes suben al primer piso, mientras que solo una sube del primero al segundo. Hay 4 ascensores a 280 pies por minuto, 60 personas, o 1440 visitantes por hora, desde el suelo hasta el cuarto piso. La cumbre está coronada por una linterna.


La torre C. Baillairge

La torre C. Baillairge


5. La torre C. Baillairge

Diseñadores: C. Baillairge, ingeniero de la ciudad, Quebec, Canadá. Suficientemente alta con sus 1600 pies, esta torre tiene una base circular. Su peso es de 14,303 toneladas y estará hecho de piedra y hierro. Le costará $ 925,516.

El interés de esta torre es que puede ser montado en partes. Por lo tanto, puede ser parcialmente montado o desmontado. Todas las piezas serán atornilladas en lugar de remachadas. Habrá ascensores y escaleras en todos los pisos que dan servicio a galerías de 20 pies de ancho, excepto en los niveles superiores donde están 10 pies. La estructura cerrada no debe someterse a una presión del viento de más de 56 libras por pie cuadrado, lo que hace que la torre sea 3 a 4 veces más fuerte de lo que debería ser. La presión vertical también es bastante aceptable. Estará iluminado por la electricidad.


La torre S. Fisher

La torre S. Fisher


6. La torre S. Fisher

Diseñadores: S. Fisher, 32 Eagle Wharf Road, Londres. Esta torre muy alta (2000 pies) es relativamente improbable. Puede, según su diseñador, reducirse a 1700, 1500 o 1250 pies. De una base circular, pesaría 312,550 toneladas y estaría hecho de piedra y hierro.

Esta torre pretende convertirse en un verdadero monumento. Decorado con una espiral, se supone que es representativo de la historia egipcia del Imperio Británico durante el reinado de la Reina Victoria. El diseñador planea poner un tren siguiendo la espiral que llevaría a los visitantes a la cima siguiendo una pendiente que va del 1/20 al 1/10. También habrá 12 elevadores hidráulicos y una máquina que puede proporcionar 500 caballos de fuerza.


La torre B. Kinkel et Pohl

La torre B. Kinkel et Pohl


7. La torre B. Kinkel y Pohl

Diseñadores: B. Kinkel y Pohl, Washington, EE. UU. Esta torre de 1250 pies es de forma circular, con una base de 192 pies. Costará, según los diseñadores, $ 1,687,900 por un peso no dado.

Esta torre consta de 16 patas de acero curvadas, que van desde 30 pies en el suelo hasta 5 pies en la parte superior. La obra arquitectónica tiende hacia el estilo oriental, con grandes terrazas, pabellones, minaretes, etc. Tendría un área total de 80,000 pies cuadrados, accesible con 4 ascensores que viajan 250 pies por minuto. La presión del viento es de 60 libras por pie cuadrado. El globo en la parte superior tiene 25 pies de diámetro y contiene 16 bombillas de gran potencia. Los balcones también están equipados con bombillas eléctricas. En la planta baja 12 habitaciones contienen restaurantes, tiendas, etc. En 4000 pies cuadrados de superficie. Tales arreglos también se encuentran en los pisos.


La torre F. Persson y B. Wallin

La torre F. Persson y B. Wallin


8. La torre F. Persson y B. Wallin

Diseñadores: F. Persson y B. Wallin, Goteborg, Suecia. Estamos aquí en un recorrido bastante bien descrito. Se espera que mida 1200 pies, tiene una base hexagonal y pesaba 7000 toneladas. Fue planeado en acero, pero su costo no fue considerado.

La forma principal de esta torre es un tubo hexagonal o cilíndrico construido en una placa de acero, lo suficientemente grande como para dejar espacio para un ascensor. Tendría 36 pies de diámetro en su base y 15 en la parte superior. Contiene 130,000 pies cuadrados de área total, de los cuales 60,000 para el primero y 23,000 para el segundo.


La torre R. Nettle

La torre R. Nettle


9. La torre R. Nettle

Diseñadores: R. Nettle, Redruth. Esta torre de 1,500 pies no está documentada, solo conocemos su costo, 204,941 libras.


La torre F. Wilkings

La torre F. Wilkings


10. La torre F. Wilkings

Diseñadores: F. Wilkings, 13 Poland Street, Londres. Esta torre de 1234 pies de altura tiene una base de 40 pies de diámetro. Fue planeado en acero y vidrio, a un costo de 107,000 libras.

Se suponía que esta torre recibiría casas y oficinas. Hubiera habido 12 ascensores separados. La principal energía habría sido la electricidad. El diseñador propuso construir esta torre en Kensington Gardens, o en Exhibition Road, para que pudiera ser utilizada como apartamentos privados, como lo había planeado. Pero más que una torre residencial, tenía que contener todo lo que hace posible la vida en sociedad: escuelas, diversas instituciones, restaurantes, centros culturales, laboratorios, juzgados, etc. El diseñador afirmó que su torre podría ser montada en solo 12 meses.


La torre E. Shaw

La torre E. Shaw


11. La torre E. Shaw

Diseñadores: E. Shaw, Boston, Massachusetts, EE. UU. Esta torre está prevista para una altura de 1400 pies, más 100 pies para la linterna, en la parte superior. La base de esta torre es cuadrada, cada lado a 500 pies de largo. Se suministra en acero y hierro, a un costo de 575 933 libras.

Esta torre tiene 4 pilares hechos de columnas tubulares. A nivel del suelo habrá 4 pabellones para un área de 74,000 pies cuadrados. En el primer piso, el principal, es de 360 ​​pies, es el nivel de la caminata. El piso es de 300 pies cuadrados. El nivel superior es de 28,000 pies cuadrados, 575 pies de altura. El nivel más alto está a 1200 pies de altura, este es el nivel del observatorio. Por encima de estos niveles permanece el laboratorio meteorológico, superado por la linterna de 10 pies de diámetro. La luz proviene de la electricidad. La parte superior de la torre está perforada con 4 pozos que dejan el paso a 4 ascensores. También hay 3 escaleras de 3 pies de ancho, una para el ascenso, las otras para el descenso. Ambos ascensores tienen una subida de 400 pies por minuto. La presión del viento en la parte superior de la torre se estima en 56 libras por pie cuadrado.


La torre E. Worral

La torre E. Worral


12. La torre E. Worral

Diseñadores: E. Worral, 26, Byrom Street, Liverpool. Esta torre clásica en su tamaño (1200 pies) para este concurso es mucho más original en su forma. Tiene una base cuadrada, pero no se da ni su peso ni su costo.

El piso superior de esta torre es de 195 pies cuadrados que contiene un observatorio y restaurantes. El techo está hecho de acero y vidrio. La base es un rectángulo de 125 pies cuadrados en su pie más estrecho. Hay 4 ascensores para 875 pies de altura, más 4 escaleras de 20 pies de ancho. La base tiene 40 pies de alto, formando un espacio de 40,000 pies cuadrados. La primera y la segunda etapa tienen una forma similar, 400 pies de diámetro y están compuestas por módulos separados por placas de metal. Estos pisos contendrán restaurantes, galerías, paseos y sobre una sala de música. El segundo piso está a 1000 pies del suelo. Dos de los ascensores paran en todos los pisos, y dos más van directamente a la cima.


La torre Thos V. Trew

La torre Thos V. Trew


13. La torre Thos V. Trew

Diseñadores: Thos V. Trew, 26 Tarbert Road, East Dulwich Grove, Londres. A una altura de 1267 pies, esta torre es circular y tiene un diámetro de 400 pies, más 40 bases. Su peso es de 11.770 toneladas, está previsto en hierro y acero. El costo del acero es de 260,000 libras.

La forma general recuerda a la "Corona", los emblemas del Reino Unido (cardo, rosa, puerro) con las colonias en sus bases. Hay 18 vigas verticales ensambladas juntas, y en la parte superior está esta corona. El interior está iluminado con 18 lámparas eléctricas. Las plataformas contienen restaurantes, galerías al aire libre, paseos y amplias terrazas. Hay 7 ascensores, 4 para subir al nivel 1 y 3 para llegar a la cima. Cada ascensor puede llevar 30 personas. El edificio en la base del edificio es de ladrillo, contendría tiendas.


La torre J. Thornycroft

La torre J. Thornycroft


14. La torre J. Thornycroft

Diseñadores: J. Thornycroft, Chiswick, Londres. Esta torre mediría 1760 pies si está construida. En un plano triangular, debe pesar 16.830 toneladas de acero.

La forma general de esta torre es de 3 grandes pilares que se unen. Los ascensores son de presión de aire y residen en los pilares, van desde el suelo hasta la parte superior. Es posible tener hasta 20,000 personas en esta torre al mismo tiempo. Los ascensores han sido especialmente diseñados para esta torre. Algunos suben directamente a la cima, otros se detienen en todos los pisos.


La torre W. Woodcock

La torre W. Woodcock


15. La torre W. Woodcock

Diseñadores: W. Woodcock, 6 Victoria Street, Londres. Esta torre fue planeada para una altura de 1300 pies. Su base octagonal de 310 pies de diámetro tenía que soportar el peso de 12,000 toneladas de acero. Su precio se estimó en 349,250 libras, sin las decoraciones.

Esta torre está dividida en 4 partes, cada una excepto la superior, dividida en 2 niveles. El espacio entre los dos niveles se utiliza en restaurantes, tiendas, oficinas de correos, etc. El piso más alto está reservado para paseos. Hay diferentes niveles para la llegada de los ascensores. Los dos niveles de cada piso están conectados por escaleras. La cubierta del primer piso es de 63000 pies cuadrados, el segundo piso es de 26400, el tercer piso es de 8600 y la parte superior es de 2000 pies cuadrados. La electricidad se utiliza tanto para ascensores como para alumbrado. Estos ascensores habrían tenido un rendimiento de hasta 200 pies por minuto. Para aumentar la seguridad la maquinaria se instala de forma remota. Dos escaleras van desde el suelo hasta la cima, una para la subida y otra para el descenso. La linterna, en la parte superior, es un foco marino.


La torre De Vere Buckingham

La torre De Vere Buckingham


16. La torre De Vere Buckingham

Diseñadores: De Vere Buckingham, St. John Street, Winchester. Esta es una torre de acero de 1700 pies. Debería haber costado, si se hubiera construido realmente, 235,603 libras.


La torre J. Horton

La torre J. Horton


17. La torre J. Horton

Diseñadores: J. Horton, Copley, cerca de Halifax, Yorks. Esta torre de apenas 1200 pies tiene una base circular. Su elevación está disminuyendo, en la parte superior solo tenemos 42 pies de diámetro. El peso es de 16.760 toneladas, es de acero corrugado.

La forma general se obtiene gracias al acero corrugado, tiene 60 ondulaciones que giran en espiral desde el suelo hasta la parte superior. Las placas del piso son de 1 pulgada de espesor y de 4 a 6 pies de ancho para alcanzar la parte superior con un radio de 9 pulgadas. Por todas partes hay una espiral que se eleva lentamente, a una velocidad de 1 a 10. Un elevador telescópico de 150 pies de largo, que se puede usar en clima tranquilo, funciona con energía hidráulica. Esta torre incluye 24 pisos de 50 pies y 72 ascensores hidráulicos, 3 por piso.


La torre J. Harrison-Vasey

La torre J. Harrison-Vasey


18. La torre J. Harrison-Vasey

Diseñadores: J. Harrison-Vasey, 24 Vicarage Terrace, Sunderland. La altura de esta torre es de 1820 pies, tiene una forma circular. El área al pie del edificio es de 20 acres. El edificio en sí es de 10,000 toneladas, se proporciona en acero por un costo de 1,000,000 de libras.

El piso es muy grande y sirve como punto de partida para el ferrocarril que sube a la parte superior de la torre en espiral. El viaje es de 2 millas, con una pendiente de 1 a 20. En el nivel del suelo está la estación del ascensor, la sala de espera, las salas de máquinas, etc. Los pisos están todos construidos de acero. Incluso hay un paracaídas cautivo para 4 personas que descienden a una de las esquinas, paracaídas frenado por un sistema mecánico. El observatorio se encuentra en el nivel superior, a 1780 pies de altura. Esta torre se puede desmontar fácilmente.


La torre J. W. Couchman

La torre J. W. Couchman


19. La torre J. W. Couchman

Diseñadores: J. W. Couchman, Pembury Road, Tottenham, Londres. Esta torre de 1900 pies de altura pesa 44.118 toneladas, que es muy pesada. Está previsto en acero por un costo de 2,250,987 libras. Su plan es circular.


La torre T. Clarke, Joseph Mayer y W. Hildenbrand

La torre T. Clarke, Joseph Mayer y W. Hildenbrand


20. La torre T. Clarke, Joseph Mayer y W. Hildenbrand

Diseñadores: T. Clarke, Broadway, Nueva York y Joseph Mayer, Union Bridge, Connecticut y W. Hildenbrand. Esta torre de 1280 pies de altura tiene una base octagonal de 350 pies cuadrados. Debería haber pesado 7070 toneladas, si se hubiera construido realmente. Se habría hecho de acero por un costo de 1,115,000 libras.

Con una arquitectura elegante, ascensores y escaleras, esta torre tiene una capacidad doble de la Torre Eiffel. Está hecho de placas de acero preensambladas que permiten la elevación en solo 18 meses.


La torre James Arnold

La torre James Arnold


21. La torre James Arnold

Diseñadores: James Arnold, Lincoln Eastleigh, Southampton. Es una torre hexagonal de 1320 pies que contiene una columna central cilíndrica. Su peso es de 142,207 toneladas, que es extremadamente pesado. Está hecho de acero y hierro. Su costo no ha sido estimado.

Lo que se destaca en esta torre es el hermoso brillo del interior. Habrá 6 plataformas con restaurantes, comedores, oficinas, una capilla, un hotel y un sanatorio. La parte superior de la torre estará cubierta con una cúpula de vidrio. Se proporcionará electricidad para la iluminación. Los ascensores funcionarán a una velocidad de 600 pies por minuto, también con electricidad.


La torre Henry Rose y E. Edwards

La torre Henry Rose y E. Edwards


22. La torre Henry Rose y E. Edwards

Diseñadores: Henry Rose, 2 Mansions Princes, Victoria Street, Londres y E. Edwards, 12 Dartmouth Street, Westminster. Esta torre es una de las mejor descritas: mide 1274 pies de altura sobre una base octagonal. Desde 470 pies hasta su base, aumentaría a medida que disminuía a solo 40 pies en la cima. Su peso estimado es de 16,000 toneladas y está planeado en acero pero con un enfoque en vidrio y terracota. Su costo es de 537,000 libras.

Las formas de llegar a esta torre son: Un ferrocarril con una pendiente de 1/6, en doble espiral, ascensores "Otis" y dos escaleras de 12 pies de ancho. Los 8 pilares principales son cruciformes, miden 100 pies por 40 en sus bases y terminan en 10 por 10 en la parte superior. Hay 8 pisos, incluido el piso final de la linterna. El tren subirá a una velocidad de 5 millas por hora, lo que permitirá subir a 1600 pasajeros por hora. Este tren funcionará con electricidad, que también será la energía de la iluminación.

Esta torre contendrá restaurantes, oficinas, tiendas. En el 3er piso habrá una sala de fotografía. En el cuarto piso habrá 4 casas club que podrían ser las de Londres. El quinto contendría dos salas de banquetes o recepción o eventos privados, y en el sexto piso un laboratorio, otra sala de fotografía, una pequeña cafetería, etc.


La torre J. Kelly

La torre J. Kelly


23. La torre J. Kelly

Diseñadores: J. Kelly, Pyrmont House, Winchmore Hill, Londres. Esta torre muy alta está prevista para 2000 pies, habría tenido una base cuadrada de 1672 pies de lado para un área central de 64 acres. Su peso se estima en 25,000 toneladas, lo que la convierte en una torre muy pesada, y nuevamente, está sin la maquinaria o los ascensores. El metal esperado es el acero. Su costo es de 120,000 libras, pero solo por su elevación.

Los pisos son accesibles a través de ascensores del tipo más simple que existe, operando justo al lado de las columnas en las esquinas. Esta torre está iluminada por la electricidad generada por el mismo sistema que para los ascensores. Está diseñado para poder recibir diferentes eventos al mismo tiempo.


La torre A. Cummings

La torre A. Cummings


24. La torre A. Cummings

Diseñadores: A. Cummings, 26 Maygrove Road, Kilburn, Londres. Esta torre de una altura normal para esta competencia (1235 pies) está planeada en acero, para un peso no revelado. Se supone que cuesta £ 530,000, incluidas las fundaciones.

Esta torre está compuesta por 12 columnas principales de 2 pulgadas de espesor en el suelo y 1 en la parte superior. Las columnas de suelo del primer piso se rellenarán con cemento de lastre para aumentar la estabilidad y la rigidez del conjunto. Está previsto 8 pisos y ascensores estadounidenses, así como iluminación eléctrica.


La torre C. Lean

La torre C. Lean


25. La torre C. Lean

Diseñadores: C. Lean, 72 Palace Chambers, Westminster. A una altura exacta de 1200 pies, esta torre tiene una base hexagonal y se proporciona en acero. Sin embargo, su costo y peso no están dados por el diseñador.

La forma general de esta torre se decidió para la correcta instalación de los ascensores. Estos ascensores son fundamentales para todo, son pequeños y muy numerosos, de modo que si uno se descompone, no tiene impacto en los visitantes. Está dividido en 6 partes, pero por ahora se ha decidido poner plataformas solo en los pisos primero, tercero y sexto. Cada piso está perforado por agujeros que permiten el paso de ascensores, pero también escaleras, servicios, etc. En la parte superior habrá un laboratorio científico. Es la electricidad que debe ser la principal energía de la torre, tanto para ascensores como para alumbrado.


La torre T. Thomas y W. Lewis

La torre T. Thomas y W. Lewis


26. La torre T. Thomas y W. Lewis

Diseñadores: T. Thomas y W. Lewis, 20 Pembroke Terrace, Cardin. Es una torre de 1240 pies cuadrados que pesa 18 891 toneladas. Se suministra en metal. Su costo estimado es de 363,075 libras.

Los cimientos de esta torre están hechos de 16 cajas de acero agrupadas de cuatro en cuatro. La presión en el suelo no debe ser más de 3 toneladas por pie cuadrado. A partir de estas cajas comienzan los tubos de acero que se elevan en el aire y se acumulan en el nivel del segundo piso. Estos tubos, 12 pies en la base, disminuyen lentamente antes de unirse en un solo tubo de 49 pies. A partir de ahí la estructura continúa en 8 tubos comenzando en cuadrado. A 300 pies de altura está la plataforma, estará equipada con una sala de conciertos, un hotel, tiendas, etc. A 722 pies está la segunda plataforma que contiene un edificio de 12,100 pies cuadrados, que estará destinada a la caminata. La tercera plataforma estará a la altura de 945 pies. Habrá 8 ascensores comenzando desde el suelo y subiendo a la primera plataforma, y ​​3 más, neumáticos, subiendo a la cima. La luz será eléctrica.


La torre P. Campanakis

La torre P. Campanakis


27. La torre P. Campanakis

Diseñadores: P. Campanakis, Pera House Sech-Han, No. 28, Constantinopla. Esta torre es una de las únicas cuya altura se expresa en metros, se planificó para 365 m. Desde una base triangular, tenía que ser de acero. Su peso no ha sido calculado, así como su costo.

Esta torre se caracteriza por su bajo costo, según el diseñador. Es de gran resistencia y también tiene buena estabilidad, tanto para mantener un aspecto original. Está equipado con 11 ascensores.


La torre A. Briand

La torre A. Briand


28. La torre A. Briand

Diseñadores: A. Briand, 11 rue Corbeau, Anzin, Francia. Torre de diseño francés, mide 1200 pies de altura y tiene una base triangular. Se habría hecho de acero y habría costado 1,215,000 libras.

Apodada "El tiempo es dinero", esta torre habría sido equipada con una gran esfera de reloj.


La torre Albert Brunel

La torre Albert Brunel


29. La torre Albert Brunel

Diseñadores: Albert Brunel, 3 Quai de Paris, Rouen. Se suponía que esta torre era muy alta, 2296 pies. De forma circular, de 574 pies de diámetro, pesaba 196,702 toneladas y estaba hecha de granito. Su costo se estima en 1,104,325 libras.


La torre O. Ross

La torre O. Ross


30. La torre O. Ross

Diseñadores: O. Ross, Relf Road, East Dulwich. Con una altura prevista de 1260 pies, esta torre tendría un peso de 6150 toneladas de acero, 820 de hierro y 800 de hierro fundido. Tenía que costar 209,250 libras.

El esqueleto de esta torre consiste en un tubo de hierro fundido para alejarse lo más posible de la Torre Eiffel. Los ornamentos se asemejan a una rosa, un cardo y un puerro, para recordar los símbolos del Reino Unido. Habría habido varios tubos verticales de 10 pies de altura, colocados uno encima del otro. Al aumentar el número de tubos habría disminuido. Se planificó la iluminación eléctrica y 10 ascensores hidráulicos.


La torre J. C. Chapman

La torre J. C. Chapman


31. La torre J. C. Chapman

Diseñadores: J. C. Chapman, 52 Elthorne Road, Holloway, Londres. Lo único que sabemos de esta torre es que tenía que medir 1200 pies, pero el diseñador no proporcionó ninguna otra información.


La torre J. Bateman

La torre J. Bateman


32. La torre J. Bateman

Diseñadores: J. Bateman, Beulah Road 11 West, Thornton Heath, Londres. Estamos en una torre hexagonal de 1260 pies. Su peso es de 9.243 toneladas, solo para metal. Es acero. El precio estimado es de 285 278 libras.

Esta torre se dividiría en 4 pisos en alturas respectivas de 200, 500, 800 y 1200 pies. Se planea que la Etapa N ° 3 tenga un diámetro de 50 pies, la cuarta 45 pies que se equipará con una cúpula de vidrio. Una galería hubiera permitido a los visitantes caminar, era de 8 pies y 6 pulgadas de ancho. Habría habido ascensores y escaleras, pero la energía de los ascensores aún no se ha decidido, aunque se prefiere el vapor. Hubiera sido posible agregar pisos sin un impacto significativo en la estructura. La electricidad iba a ser utilizada para iluminar esta torre.


La torre E. Duncan

La torre E. Duncan


33. La torre E. Duncan

Diseñadores: E. Duncan, 3 Cross Road, Belsize Park, Londres. Esta torre es un poco más de 1200 pies de altura. Sobre una base cuadrada de 500 pies, se espera que pese 12,195 toneladas de acero a un costo de 400,000 libras.

Esta torre está muy poco documentada. Está compuesto por 4 plataformas accesibles a través de ascensores eléctricos. Es un componente de esta torre, la electricidad, presenta esta nueva fuente de energía.


La torre W. Gibson

La torre W. Gibson


34. La torre W. Gibson

Diseñadores: W. Gibson, 15 Queen Street, Londres. Esta torre mide exactamente 1232 pies de altura, tiene una base cuadrada. Está destinado a ser construido en acero. Pesaría 7,000 toneladas para la parte de metal y 25,000 para las fundaciones. Su costo es de 499,500 libras.

Esta torre está inspirada en la delicadeza del trabajo de Sir Christopher Wren en Bow Church, Cheapside. La pequeña cantidad de metal necesaria para reducir costos al tiempo que se obtienen grandes espacios para desarrollarse, lo que generará ingresos significativos. Esta torre contendría un teatro, un jardín iluminado, restaurantes. En la parte superior hay una linterna eléctrica. El sexto piso contiene habitaciones, un laboratorio, un comedor, etc. Hay un gran ascensor en cada pilar más escaleras.


La torre Nicholas C. Vouro

La torre Nicholas C. Vouro


35. La torre Nicholas C. Vouro

Diseñadores: Peternevouro, c / o Nicholas C. Vouro, Constantinople. La torre que este arquitecto ha planeado tiene solo 1070 pies de altura y, por lo tanto, no cumple con el criterio de tamaño mínimo requerido por las especificaciones.


La torre Sir Bradford Leslie

La torre Sir Bradford Leslie


36. La torre Sir Bradford Leslie

Diseñadores: Sir Bradford Leslie, Tarrangower, Willesden Lane, Londres, N.W. Esta torre mide 1200 m con un plano cuadrado. Su peso es impresionante, es de 30 000 toneladas, sin los cimientos. Está planeado en hierro fundido y hierro por un costo de 1,372,266 libras, incluidas las fundaciones.

Esta torre tiene una forma original pero muy simple. Consta de 4 niveles, cada uno con 4 pilares y una plataforma. Cada pilar es de hierro fundido, tienen un área de 50 pies cuadrados. Son distantes de 187 pies. Los espacios entre cada nivel son constantes: 300 pies, todo redondo. Hay 4 pisos de 152,340 pies cuadrados. En cada pilar hay una escalera que accede a la cumbre. También hay dos pares de elevadores y dos montacargas.


La torre de Stewart, McLaren y Dunn

La torre de Stewart, McLaren y Dunn


37. La torre de Stewart, McLaren y Dunn

Diseñadores: Stewart, 2 Queen Square Place, McLaren y Dunn, 21 King William Street, Strand. Con una altura prevista de 1200 pies y un peso de 14659 toneladas, esta torre está hecha de acero. Su costo se supone que es de 352,222 libras.

Octogonal, esta torre es un equilibrio entre economía y eficiencia. El octágono ofrece resistencia a la flexión casi en todas las direcciones. Este plan también admite tener una buena vista de todos los lados y proporciona una variedad suficiente de luces y sombras en sus caras. El estilo adoptado es de carácter oriental. Se proporcionan cuatro ascensores hasta la primera plataforma, más 2 escaleras ubicadas en las patas de la Torre. La plataforma principal está a 200 pies sobre el suelo, contiene una gran sala central, de forma octogonal con un área de 20,000 pies cuadrados y 60 pies de altura. Alrededor de la plataforma hay un balcón. Se planea un hotel con 90 habitaciones. La mampostería consiste en 3 capas de yeso sobre una malla de alambre de hierro que forma 2 espacios de aire distintos. Los pisos serán de hormigón y acero. Un salón cubierto de 10,000 pies cuadrados está ubicado en la segunda plataforma; Se proporcionan 3 ascensores desde el primer momento hacia arriba. Habrá otros establecimientos, como restaurantes, etc. Esta torre estará iluminada por la electricidad.


La torre A. Hills

La torre A. Hills


38. La torre A. Hills

Diseñadores: A. Hills, Thames Iron Works y Shipbuilding Co., Orchard Yard, Blackwall. Esta torre es probablemente la más alta de todas, mide 2.0007 pies desde el suelo hasta la cima, que tiene más de 650 m de altura. Debía construirse sobre una base de 644 pies cuadrados para un impresionante peso de 32,000 toneladas. El acero era el material previsto. El costo esperado es de £ 1,525,000, incluidas las fundaciones.

Este edificio está inspirado en los obeliscos del antiguo Egipto. La torre es un conjunto de pequeños elementos simétricos dispuestos correctamente, lo que garantiza un método de construcción eficiente y un costo controlado. El primer piso está ocupado por un jardín que podría servir como lugar de exposición. El segundo piso hubiera sido un teatro, a 600 pies del suelo. El tercero contendría un museo, una biblioteca y una galería de arte. El cuarto piso hubiera sido un templo, luego habría tiendas internacionales antes del piso del hotel. En la parte superior de la torre habría habido una estación meteorológica. La forma de la cumbre recuerda la de los obeliscos egipcios. Se suponía que los ascensores funcionaban con electricidad, al igual que la calefacción de las habitaciones.


La torre John Heath

La torre John Heath


39. La torre John Heath

Diseñadores: John Heath, 16 Furnivars Inn, London, E.C. Estamos allí, en una torre de 1300 pies de altura, en forma de cruz, que es bastante original. Sus cimientos, en su parte más ancha, son de 500 pies. Sería de acero, hierro fundido, piedra de Portland, vidrio y zinc. Su costo estimado es de 500,000 libras.

El nivel del suelo contiene un gran pasillo de 100 pies de altura alrededor del cual corre una rampa de 30 pies de ancho, de 1 a 15 pies. Este plan conduce a una galería de 2 acres y 100 pies. de altura. Este salón tiene capacidad para 400 personas. Hay 10 ascensores y dos ascensores especiales para acomodar varias cargas, pero también caballos.


La torre Llewelyn Campbell

La torre Llewelyn Campbell


40. La torre Llewelyn Campbell

Diseñadores: Llewelyn Campbell, 26 Budge Row, Cannon Street, Londres. Estamos allí en una torre extremadamente alta, 1670 pies de altura (550 m). Su base habría hecho 275,625 pies cuadrados. Con un costo de 1,300,000 libras todo incluido, también habría sido uno de los más caros. Fue planeado en metal, acero exactamente.

Esta torre está perfectamente adaptada, según su diseñador, a los campos de la educación y el entretenimiento. Tiene grandes espacios libres y vacíos para acomodar lo que quiere el constructor, con la excepción de espacios para ascensores y escaleras. Se podría considerar una sala de conciertos, un circo, etc.


La torre J. Tertius Wood

La torre J. Tertius Wood


41. La torre J. Tertius Wood

Diseñadores: J. Tertius Wood, Rochdale. Esta torre tiene apenas la altura impuesta, 1225 pies. Es de forma circular con un diámetro de 450 pies. Su peso es de 12000 toneladas, estaría hecho de acero.

Con los ascensores ubicados en el centro de la torre, su plano cilíndrico permite tratar solo las fuerzas de las oscilaciones. Esta forma también le da un bajo agarre al viento. Esta torre es en realidad una serie de cúpulas. El más bajo está cubierto con un techo de vidrio, que permite tener un jardín de invierno. Una galería en espiral permite a los visitantes circular, posiblemente con animales tirando. Esta torre habría sido iluminada con electricidad, si hubiera sido construida.


La torre Philip Masey

La torre Philip Masey


42. La torre Philip Masey

Diseñadores: Philip Masey, Hope Villa, Harold Street, Loughborough Road, Londres. Es una torre de 1400 pies de altura con una base de 325 pies cuadrados. Fue planeado en hierro fundido y vidrio a un bajo costo de 130,000 libras.

El estilo arquitectónico es el de la antigua Roma, hace 2000 años. Esta torre podría ser montada en 9 meses, según su diseñador. Hecho de hierro fundido en lugar de acero, sería más económico. Tendría 24 pisos, hechos de cemento y acero. Los fundamentos recibirían una atención especial, con un espesor de 10 pies como mínimo. El diámetro más pequeño sería de 75 pies. Podríamos hacer una sala de exposiciones, restaurantes, tiendas, hoteles, etc. Ella podría tener 3 ascensores. Un cálculo rápido indica que podríamos construir 400 habitaciones a 25 libras, para un rendimiento anual de 10,000 libras.


La torre Neloah

La torre Neloah


43. La torre Neloah

Diseñadores: Neloah, 224 Stockwell Road, Londres, SW Esta torre propuesta tiene 1,200 pies, pero hay poca otra información al respecto y se puede considerar que se retiró inmediatamente de la competencia, por falta de visibilidad Su coste real y sus limitaciones técnicas.


La torre C. Findlay, W. Rendel y Halsey Ricardo

La torre C. Findlay, W. Rendel y Halsey Ricardo


44. La torre C. Findlay, W. Rendel y Halsey Ricardo

Diseñadores: C. Findlay, W. Rendel y Halsey Ricardo, 8 Great George Street, Westminster, S.W. Esta torre tiene 1,200 pies de altura y pesa 3,256 toneladas, una de las más livianas en esta competencia. Había sido planeado en acero pero tenía que contener piezas de hierro fundido. Su costo se estimó en ese momento en 155,080 libras.

Esta torre es, de hecho, un polo central sostenido verticalmente por cuerdas metálicas. Los balcones sirven como zona de paseo. Hubiera existido a 400 pies de restaurantes, así como a 600 pies. Estos balcones habrían sido alcanzados por elevadores hidráulicos dentro del mástil. El interés de esta torre es su bajo costo, tanto en la construcción como en el mantenimiento. Para desmantelar la torre se planificó solo 6 semanas de trabajo, en caso de necesidad. También es un argumento a favor de esta construcción.


La torre Theodore Sington

La torre Theodore Sington


45. La torre Theodore Sington

Diseñadores: Theodore Sington, Dickenson Street, Manchester. Esta torre tiene una altura de 1200 m, una base cuadrada de 215 pies cuadrados y una parte superior de 50 pies cuadrados. Su peso se estima en 9,250 toneladas y su costo en 330,000 libras. Tenía que ser de acero.

Esta forma fue inspirada por la torre Atech-Gah en Firuzabad. También hay balcones y ascensores inclinados. Esta torre iba a ser iluminada por la electricidad.


La torre Robert Wylie

La torre Robert Wylie


46. La torre Robert Wylie

Diseñadores: Robert Wylie, 6 Lord Street, Liverpool. Esta torre debía tener 1470 pies de altura y tener un asiento de piedra enmascarado por losas de granito. En el interior, habría habido un área cerrada de 40,000 pies cuadrados. Su peso se estimó en 10,260 toneladas y debería haber sido de acero. Se ha estimado en 330,000 libras, para su fabricación.

La base de mampostería de esta torre era para acomodar canchas de tenis y todo lo que se necesita para practicar este deporte, restaurantes, etc. El primer piso habría sido 344 pies sobre el suelo, habría habido una galería de paseo. En este piso habría sido el pabellón principal en dos niveles, el nivel superior sería una sala de conciertos. El tercer piso es el pabellón más alto, habría tenido una galería externa. Este pabellón también se dividió en dos niveles: la planta baja, bares y restaurantes y en la parte superior una sala de exposiciones florales. El 5º nivel es solo interior (1010 pies) y el 6º es 1348 pies, está superado por una galería. La cúpula entonces comienza, contiene el último piso a 1400 pies de altura. El complejo habría sido atendido por 4 ascensores hidráulicos, 4 escaleras que sirven además del piso floral desde el cual se montarían otras dos escaleras en la parte superior. La iluminación habría sido eléctrica.


La torre Walford y Wormald

La torre Walford y Wormald


47. La torre Walford y Wormald

Diseñadores: Walford y Wormald, 110 Buckingham Palace Road, Londres. Es una torre original que mezcla tyle gótico y arquitectura metálica. A una altura de 1300 pies para una base cuadrada de 33 000 pies cuadrados de espacio de piso, debía tener un peso de 7890 toneladas y estar hecho de acero y hierro fundido. Su costo se estimó en 279,121 libras.

Esta torre consta de 4 pisos con ramas principales, una en cada esquina del edificio, que contiene el sótano, el nivel del suelo y 5 pisos, el más alto es 1000 pies desde el suelo. El sótano se habría utilizado para las maquinarias, como es el caso de la torre Eiffel. La planta baja es un jardín de invierno de 33,000 pies cuadrados, además de otros usos posibles de este espacio. El primer piso tiene 200 pies de alto y mide 9,000 pies cuadrados en área. Este espacio podría usarse de diferentes maneras, por ejemplo, albergando un teatro, restaurantes, etc. El gran piso de 1000 pies de altura tiene más de 10,000 pies cuadrados, este es el punto de llegada de los ascensores. Afuera habría habido una galería, y sobre ella una linterna. Las escaleras habrían sido diferentes entre el ascenso y el descenso.


La torre Ewen Harper, J. Harper y John Graham

La torre Ewen Harper, J. Harper y John Graham


48. La torre Ewen Harper, J. Harper y John Graham

Diseñadores: Ewen Harper, J. Harper y John Graham, 57 Colmore Row, Birmingham. Esta es una torre de 1300 pies de altura en forma de estrella con 6 ramas. Su grosor mínimo habría sido de 400 pies por peso de carrera de 9,264 toneladas, sin cimientos. Habría sido de acero y habría costado 247,450 toneladas.

Los ascensores de esta torre se montarían directamente desde el centro de la torre. Este proyecto es una copia de la Torre Eiffel real. La fortaleza y el ahorro se han propuesto para esta construcción exitosa. Debía incluir 4 pisos o plataformas definidas como: 300 pies de altura y 35,000 pies cuadrados de área, 500 pies de altura y 16,750 pies cuadrados de área, 800 pies de altura y 4,250 pies cuadrados de área y 1,200 pies de altura Para 3780 pies cuadrados de superficie. Los ascensores tenían que funcionar con energía hidroeléctrica, pero era la electricidad la que tenía que cuidar la iluminación.


La torre Wyndham Vaughan y William Tomkins

La torre Wyndham Vaughan y William Tomkins


49. La torre Wyndham Vaughan y William Tomkins

Diseñadores: Wyndham Vaughan y William Tomkins, 64 bread street avenue, Londres. Esta torre alta habría sido 1500 pies de altura. Su diámetro, en la base, habría sido de 500 pies, disminuyendo este diámetro hasta la parte superior. Fabricado en acero habría pesado 16,747 toneladas. El costo no ha sido calculado.

El esqueleto de esta torre es octagonal, compuesto por 8 pilares triangulares, cada uno de 3 tubos. Habría habido 3 niveles a 216 pies (para un espacio de 90,746 pies cuadrados), 432 pies (para 31,400 pies cuadrados) y 1360 pies (para 11,309 pies cuadrados). También habría un piso en la parte superior, en el campanario, con un pequeño balcón alrededor de la linterna. Se planearon escaleras y ascensores de vapor.


La torre de Max Am Ende

La torre de Max Am Ende


50. La torre de Max Am Ende

Diseñadores: Max Am Ende, Victoria Street 5, SW Esta torre está planeada para ser de 1550 pies de altura, por lo que debe ser de un tamaño muy grande. Sobre una base cuadrada, se construiría de acero y pesaría 16 053 toneladas, de las cuales 10 848 toneladas para la propia estructura y 2.617 toneladas para las plataformas. Su costo se estima en 674,592 libras, incluyendo fundaciones.

Esta torre tiene una apariencia gótica, habría estado en fase con el Tower Bridge. Equipado con 5 plataformas, a 1320 pies, 1200, 1000, 780 y 400 pies desde el suelo. Tenía que ser un escaparate de la industria metalúrgica del Reino Unido. Se suponía que todas sus piezas estaban muy bien, sin el uso de hierro. La plataforma a 1000 pies habría sido la más amplia, con un balcón exterior, escaleras y ascensores. Un sistema de elevación consistía en un ferrocarril en espiral que funcionaba con vapor. El diámetro de la espiral era un poco más de 21 pies, la pendiente de 1/5. Habría habido entre 8 y 40 vagones de mercancías. Cada automóvil estaba equipado con 10 asientos de 1ra clase, 11 de 2da clase y 12 de 3ra clase. La iluminación habría sido eléctrica.


La torre John Webster y T. Haigh

La torre John Webster y T. Haigh


51. La torre John Webster y T. Haigh

Diseñadores: The John J. Webster MICE Tower y T. W. Haigh. Con un tamaño planificado de 1300 pies y un peso de 8820 toneladas, esta torre también es octagonal, hecha de acero. Su costo se supone que es de 399,638 libras.

La forma octogonal de esta torre se ha elegido para acercarse al círculo, lo que reduce la fuerza del viento al mínimo. La estabilidad de la estructura es uniforme para todas las direcciones del viento, de repente. Ocupa un espacio mínimo en el suelo y es económico de construir. La altura de la primera plataforma es de 200 pies; 2do, 500 pies; Tercero, 750 pies; el 4, 1215 pies; la galería de la linterna, 1250 pies; y la parte superior de la corona, 1300 pies. El edificio es adecuado para hospedar hoteles, restaurantes, apartamentos residenciales, oficinas, almacenes, tiendas, salas de conciertos y otros entretenimientos. 3.000 personas pueden sentarse cómodamente en la primera plataforma mientras dejan una amplia caminata alrededor de los asientos. Además de los remontes, el acceso a todas las plataformas y pisos en los edificios se puede hacer por una escalera que conduce al cuarto piso. También hay un balcón en espiral, que te permite subir gradualmente. Las longitudes inferiores de las columnas verticales se rellenan con lastre para obtener la estabilidad necesaria de la manera más económica. La iluminación es eléctrica. Los alquileres deben garantizar un buen dividendo para un gasto total inicial de £ 450,000.


La torre de W. Rendel, C. Findlay, y Halsey Ricardo

La torre de W. Rendel, C. Findlay, y Halsey Ricardo


52. La torre de W. Rendel, C. Findlay, y Halsey Ricardo

Diseñadores: W. Rendel, C. Findlay y Halsey Ricardo. Su tamaño fue planificado poru 1260 pies, con una forma octagonal que ocupa 46000 pies cuadrados en el suelo. Construido de acero, supuestamente pesaba 9,628 toneladas de acero y 850 toneladas de hierro a un precio de 388,500 libras.

La base de esta torre es un jardín de invierno con un techo abovedado y una superficie de 46,000 pies cuadrados. Ella tiene un paseo alrededor de la cúpula ubicada a una altura de 25 pies del suelo, bajo la cual se encuentra otro paseo con tiendas, restaurantes, etc. Los ascensores transportan a los pasajeros al primer piso, que está a 304 pies sobre el suelo y tiene un área de 16,240 pies cuadrados. La altura restante se divide en dos por una galería, 712 pies sobre el suelo, que contiene 5300 pies cuadrados. Se accede al piso de la linterna superior por medio de ascensores hidráulicos dentro del octágono hueco que forma la torre. Además del acceso por ascensores, habrá acceso por una pendiente en espiral que desciende desde la cima hasta el exterior de la Torre, que tiene una longitud de aproximadamente una milla y media, con una pendiente de 1 a 8. La iluminación de la torre utiliza electricidad.


La torre de Francis Fox y George Grayson

La torre de Francis Fox y George Grayson


53. La torre de Francis Fox y George Grayson

Diseñadores: Francis Fox y George Grayson, 31 James Street, Liverpool. Esta torre debía tener 1300 pies de largo y tenía la forma de dos octágonos, un tamaño, en la base, de 370 pies. Su peso es de 10.200 toneladas, lo que es comparable a la Torre Eiffel. Tenía que ser de acero. Su costo debería haber sido alrededor de £ 300,000.

El esqueleto principal de esta torre consta de 16 columnas, que sostienen varias carpinterías, cada una de 20 pies cuadrados. La plataforma superior tiene un diámetro de 50 pies a una altura de 1,200 pies. Hay 6 galerías. Un piso en espiral inclinado se proporciona en la galería del primer piso. Los ascensores están disponibles. El diseño combina estabilidad y economía. La curva de la torre de levantamiento del suelo es parabólica, que es la forma más lógica de tener una buena resistencia a la presión del viento. El diseño ofrece la menor resistencia posible al viento, de modo que la fuerza resultante debido al peso de la estructura cae en la base. Esta torre contiene una sala de conciertos, un sanatorio y varias habitaciones sobre la quinta plataforma. Se enciende con electricidad.


La torre de J. Sinclair Fairfax

La torre de J. Sinclair Fairfax


54. La torre de J. Sinclair Fairfax

Diseñadores: J. Sinclair Fairfax, 433 Strand, Londres. La torre tiene 1296 pies de alto y 576 pies de ancho, en la base. Es relativamente pesado ya que se suponía que tenía un peso de 34,200 toneladas. Se suministra en acero.

Hay un espacio iluminado y abierto en esta torre de 96 pies cuadrados, que se extiende desde el suelo hasta una altura de 840 pies por encima, donde se engancha durante 16 pies cuadrados. Por lo tanto, es posible balancear un péndulo libremente desde un punto fijo a 1296 pies sobre el suelo. Hay 10 pisos por encima del suelo. Ascensores de vapor y escaleras se proporcionan. Esta torre ha sido diseñada para dar cabida a un gran número de personas hasta niveles altos de 840 y 960 pies sobre el suelo. La iluminación es proporcionada por la electricidad.


La torre de Henry Davey

La torre de Henry Davey


55. La torre de Henry Davey

Diseñadores: Henry Davey, 3 princess street, Westminster. Esta torre mide 1250 pies de altura, un poco más de lo planeado por el concurso. Su peso es de 8000 toneladas y está hecho de metal, acero, exactamente. Su costo ha sido estimado en 221,000 libras.

El esqueleto consta de 12 tubos principales unidos por una mampostería de 4000 toneladas, que se agregarán a 8000 toneladas que se refieren únicamente a la superestructura metálica. La base es un jardín de invierno. Hay escaleras, pero también ascensores hidráulicos. La estructura toma la forma de una espiral sobre el primer piso, que está a una altura de 380 pies. El nivel del suelo está hecho de un jardín de invierno por lo que ocupa un área de 70000 pies cuadrados. Hay dos pisos, uno a 380 pies del suelo y el otro a 980 pies. En el primer piso hay 3 niveles, lo que da un espacio de 14000 pies cuadrados. La cumbre es accesible por una escalera, entonces estamos a 1250 pies del suelo.


La torre de W. Hemingway

La torre de W. Hemingway


56. La torre de W. Hemingway

Diseñadores: W. Hemingway, 9 Cawood Terr., Dawes Road, Walham Green, Londres. Es una torre hexagonal de 1200 pies, que se vuelve triangular en su cima. El peso estimado es de 29 891 toneladas, lo que lo convierte en uno de los más pesados en oferta. Está hecho de acero y hierro. Su costo se estima en 400,554 libras.

Sencillez de construcción y facilidad de montaje. La forma triangular de la parte superior ofrece la mínima resistencia a la presión del viento. Esta torre puede ser utilizada como sala de conciertos, banquetes, etc.


La torre de R. Read y L. Shuffrey

La torre de R. Read y L. Shuffrey


57. La torre de R. Read y L. Shuffrey

Diseñadores: R. Read y L. Shuffrey, 38 Welbeck Street, Londres. Se supone que esta torre es de 1250 pies de altura con una base octagonal. Su peso es de 7600 toneladas, por la parte metálica. (Es acero) Su costo se estima en 390,673 libras.

Esta torre se basa en 16 pilares que forman las patas, colocadas sobre bases de granito. Los pisos principales están a 2 niveles, uno a 200 pies y el otro a 800 pies del suelo. En el piso más bajo habrá pabellones con restaurantes, cafés, salas de conciertos, salas de baile, kioscos, etc. El otro piso contendrá otros pabellones reservados para uso similar. Habrá una galería sobre el segundo piso. En total esta torre tendrá 4 plataformas equipadas con elevadores hidráulicos. Se encenderá con electricidad.


La torre de Henry Law y fils

La torre de Henry Law y fils


58. La torre de Henry Law y fils

Diseñadores: Henry Law and Sons, 9 Victoria Rooms, Victoria Street, Londres. Esta torre bastante original es muy alta, mide 1475 pies, o 442 m. Su base hexagonal es de 225,880 pies cuadrados con un peso total de 14,210 toneladas de acero y 2,200 toneladas de hierro. Su costo se estima en 726,752 libras, una de las más caras de esta lista.

La forma general de esta torre se centra en una base hexagonal sostenida por 6 pilares curvos. En la planta baja hay un vestíbulo principal, un restaurante y una sala de conciertos que cubren 6880 pies cuadrados, así como una terraza de 68,500 pies cuadrados. El primer piso es 86,780 pies cuadrados, el segundo piso es 41,800 y el tercero es 11,500. Finalmente, el cuarto piso es 8,240 pies cuadrados. Habrá ascensores y escaleras. Los elevadores, movidos por un sistema hidráulico, están en el centro de la estructura, en un espacio separado en 6 triángulos modulares. La velocidad del ascensor es de 360 pies por minuto.


La torre de R. Smith y W. Henman

La torre de R. Smith y W. Henman


59. La torre de R. Smith y W. Henman

Diseñadores: R. Smith y W. Henman, 124 Hoakley Road, Birmimgham y 38 Bennettes Hill, Birmimgham. Esta torre de 1400 pies, tiene una base triangular, que es una originalidad. Está fabricado en acero y hierro y pesa 11.502 toneladas. Su costo estimado es de 229,500 libras.

Esta torre consta de 3 tubos de acero dispuestos en triángulo equilátero. En el suelo, los tubos miden 30 pies de diámetro y están separados 350 pies. La primera galería tiene 156 pies de alto, mide 12 pies por 500. La continuación de la elevación consiste en una plataforma grande con 3 pisos y un entrepiso para un total de 12,582 pies cuadrados de área. Este piso tiene 585 pies de altura. También hay una plataforma por encima de 12 50 pies con un área de 4,075 pies cuadrados. La estructura termina con una corona. Habrá ascensores y escaleras.


La torre de H. Sketchley

La torre de H. Sketchley


60. La torre de H. Sketchley

Diseñadores: H. Sketchley, Gwendwr Road, West Kensington. Con 1264 pies de altura, tiene una base cuadrada y pesa 12,000 toneladas. Está construido de acero y se espera que cueste 193,263 libras de mano de obra y 496,154 libras de material.

Esta torre está en dos partes, es una de las más originales. La parte superior está hecha sobre una base octagonal de la cual cada pilar se coloca en otra torre, la de la parte inferior. Esta parte inferior está formada por 4 torres independientes. La parte superior está compuesta por 16 columnas. La primera plataforma es de 264 pies sobre el suelo y mide 8.400 yardas cuadradas. La segunda plataforma está a 528 pies sobre el suelo, con 3,650 yardas cuadradas. La tercera plataforma está a 1048 pies sobre el suelo, tiene una forma octagonal y mide una diagonal de 86 pies para 680 yardas cuadradas. Está superado por una plataforma somal de forma cuadrada, de 330 pies cuadrados, rematada por una galería que se podría usar para experimentos de excelencia. Habrá ascensores y escaleras, y como los demás, esta torre se iluminará con electricidad.


La torre de Thomas Plant y James Fleming

La torre de Thomas Plant y James Fleming


61. La torre de Thomas Plant y James Fleming

Diseñadores: Thomas Plant y James Fleming, 85 Gracechruch Street, Londres. Esta torre respeta toda la altura impuesta por el concurso, tiene 1,200 pies de altura. Sobre una base triangular pesa 6278 toneladas de acero. Costará 234,050 libras, excluyendo fundaciones.

Esta torre es apodada "El trípode" porque tiene esta forma, que fue elegida por su gran resistencia a la presión del viento. Hay 320 pies entre la planta baja y los pies. Habrá ascensores y escaleras, y como los demás, esta torre se iluminará con electricidad.


La torre de Milne Watt

La torre de Milne Watt


62. La torre de Milne Watt

Diseñadores: Milne Watt, calle Wellington, Glasgow. Esta torre respeta toda la altura impuesta por el concurso, tiene 1,200 pies de altura. Tiene una base octagonal y está hecha de acero. Su costo no fue estimado, o no fue proporcionado.

Esta torre consta de 3 pilares por lado. Los 8 pilares están anclados en el suelo, sellados en los cimientos. Hay diferentes pisos. La iluminación es proporcionada por la electricidad.


La torre de George Halpin

La torre de George Halpin


63. La torre de George Halpin

Diseñadores: George Halpin, 22 Belsize Square, Londres. Es una construcción de 1250 pies de altura sobre una base cuadrada, para un peso de 6000 toneladas, que es bajo. El material utilizado es el acero. Su precio es muy bajo, es de 114 450 libras, incluidas las fundaciones.

Esta torre contiene dos pisos en la base de la linterna, por lo que en la parte superior. El más bajo es 1200 pies, el más alto está reservado para los científicos. Más abajo hay una plataforma a 900 pies sobre el suelo y otras plataformas en las elevaciones 630, 550, 310 y 165 pies. Habrá ascensores y escaleras.


La torre de Lamont Young

La torre de Lamont Young


64. La torre de Lamont Young

Diseñadores: Lamont Young, Villa Lucia, Nápoles. Esta torre tiene 1450 pies de altura, por lo que es muy grande. Tiene una base cuadrada y pesa 23,000 toneladas, sin contar ascensores, particiones internas y otros accesorios. Está hecho de hierro, pero su costo no ha sido estimado.

La forma general de esta construcción se compone de 5 torres independientes, una importante torre principal que soporta un globo terrestre y otras 4 mucho más pequeñas, ubicadas en las 4 esquinas. Es el gran espacio debajo del globo que será la atracción principal de esta torre. La plataforma más grande estará en la parte superior, que es original. La parte central es cuadrada, será accesible por medio de ascensores y escaleras. El globo constará de 7 niveles diferentes que incluyen tiendas, restaurantes, salas de lectura, espacios de museos, etc. La iluminación será eléctrica.


La torre de Edwin Roundtour

La torre de Edwin Roundtour


65. La torre de Edwin Roundtour

Diseñadores: Edwin Roundtour, 18 Colquhoun Square, Helensburgh, NB. Estamos tratando aquí con una torre de 1236 pies exactamente con base hexagonal y elevación circular. Ella está comiendo 13.935 toneladas. Está previsto en acero pero no ha sido estimado.

Esta torre tendrá un impacto significativo en sus cimientos. La forma circular ha sido adoptada para tener una mínima resistencia al viento. Debe ser considerado como un gran árbol con cimientos firmemente anclados en el suelo. Está completamente cerrado para que los visitantes estén siempre seguros. Cuenta con 4 pisos principales a 300, 600, 900 y 1200 pies. En el techo hay una galería, una está a 1236 pies del suelo. Hay, por supuesto, escaleras y ascensores.


La torre de W. Fawcette

La torre de W. Fawcette


66. La torre de W. Fawcette

Diseñadores: W. Fawcette, 48 Lowther Street, Crown Street, Liverpool. Esta torre es muy alta, tiene 1500 pies de altura. Tiene una base cuadrada y está hecha de acero y hierro. Su peso no ha sido estimado, ni su costo.


La torre de James Maxwell

La torre de James Maxwell


67. La torre de James Maxwell

Diseñadores: James Maxwell, 4 Upper Coltbridge Terrace, Edimburgh. La altura prevista es de 1333 pies. Como el anterior, no tenemos ni su peso ni la estimación de su costo. Es hexagonal.


La torre de W. Breithaupt

La torre de W. Breithaupt


68. La torre de W. Breithaupt

Diseñadores: W. Breithaupt, 309 y 310, Baird Building, Wyandotte y Sixth Streets, Kansas City. Esta torre tiene 1200 pies de altura sobre una base hexagonal. Su peso, fabricado en acero y hierro, es de 6250 toneladas. Costará 108,129 libras, según el fabricante, si realmente se hizo.

En el primer piso de esta torre hay una sala de conciertos de 1350 asientos, con una posible extensión a 900 lugares en la galería. Habrá una galería de paseo por encima de la cual hay un restaurante. En la parte superior de este piso estará el almacenamiento de las cocinas y las cocinas. El segundo piso será un hotel y espacios dedicados a este tipo de servicio. El 3er piso será utilizado para observaciones meteorológicas. Todo el interior será incombustible, realizado en lámina de cobre.


La torre Eiffel


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